Eismo įvykio metu patyrus automobilio apgadinimus, vairuotojui tenka apsispręsti – ar remontuoti automobilį savo lėšomis, ar pasinaudoti draudimo kompanijos teikiamu žalos atlyginimu. Draudiminis automobilio remontas reiškia, kad taisymas finansuojamas draudimo bendrovės lėšomis, tuo tarpu įprastas remontas – kai už darbus mokate patys, be draudimo išmokos. Iš pažiūros gali atrodyti, kad skirtumas tėra kas apmoka sąskaitą, tačiau realybėje draudimo remonto procesas gerokai skiriasi nuo įprasto. Šiame straipsnyje aptarsime esminius skirtumus, į ką atkreipti dėmesį ir kaip pasirinkti teisingai. Sužinosite, kuo pasižymi remontas po auto įvykio per draudimą, kokie jo privalumai bei trūkumai, palyginti su remontu savo iniciatyva. Taip pat patarsime, kaip AV Terminal gali palengvinti visą draudiminio įvykio žalos tvarkymo procesą.

Kas yra draudiminis automobilio remontas?

Draudiminis automobilio remontas – tai automobilio taisymas, vykdomas po draudiminio įvykio ir finansuojamas draudimo bendrovės lėšomis pagal jūsų turimą polisą. Draudiminiais įvykiais paprastai laikomos situacijos, kai patirti nuostoliai atlygintini pagal transporto priemonės draudimą. Kai įvyksta tokia nelaimė, pirmiausia pranešate apie įvykį savo draudikui. Draudimo bendrovė registruoja įvykį ir pateikia instrukcijas dėl žalos įvertinimo. Toliau seka remonto proceso etapai:

Žalos įvertinimas ir sąmatos sudarymas 

Pasirinktas autoservisas apžiūri automobilį, nustato visus pažeidimus ir sudaro remonto sąmatą. Į sąmatą įtraukiami reikalingi kėbulo darbai, automobilio dažymas, detalių keitimas, darbo valandos ir t.t. Ši sąmata pateikiama deriniti draudimo bendrovei.

Draudiko patvirtinimas

Draudimo įmonė peržiūri sąmatą ir gali atsiųsti savo vertintoją apžiūrėti jūsų automobilį. Jei viskas aišku, draudikas patvirtina sąmatą ir įsipareigoja padengti remonto išlaidas. Kai kuriais atvejais draudikas gali paprašyti koreguoti sąmatą – tai derinama tarp serviso ir draudimo.

Automobilio remontas servise

Gavus draudimo patvirtinimą, servisas atlieka reikiamus remonto darbus. Šiuo etapu svarbu, kad servisas laikytųsi sąmatoje numatytų darbų. Kokybiški autoservisai visada stengiasi atlikti pilną remontą – ne tik kosmetiškai sutvarkyti pažeidimus, bet ir pasirūpinti konstrukciniu saugumu, pavyzdžiui, jei reikalingas geometrijos atstatymas, tai bus atlikta privalomai.

Kontrolė ir automobilio atidavimas 

Atlikus remontą, automobilis patikrinamas, kartais draudimo atstovas taip pat atlieka patikrą. Jei viskas tvarkinga, jūs atgaunate suremontuotą automobilį. Sąskaita už darbus siunčiama tiesiogiai draudimo bendrovei.

Taigi, draudiminis remontas – tai toks remontas, kuriame finansinę dalį administruoja draudimas. Vairuotojui svarbiausia tinkamai deklaruoti įvykį ir pasirinkti patikimą servisą, visa kita – nuo dokumentų iki apmokėjimo – vyksta tarp serviso ir draudiko. Svarbu suprasti, kad draudimo remontas apima ne tik kėbulo atstatymą po avarijos, bet ir visų pažeistų dalių tvarkymą, todėl į procesą gali įeiti ir mechanikos darbai, ir elektronikos remontas, jeigu tai susiję su eismo įvykiu.

Automobilio remontas po auto įvykio – kėbulo dažymas | AV Terminal

Kuo skiriasi draudimo remontas nuo įprasto?

1. Apmokėjimo šaltinis

Esminis skirtumas – kas sumoka už remonto darbus. Įprasto remonto atveju visą sumą dengia automobilio savininkas. Tuo tarpu draudiminiame remonte didžiąją dalį išlaidų padengia draudimo įmonė. Pavyzdžiui, po autoįvykio, kuris pripažintas draudiminiu, gali būti padengta visa kėbulo remonto kaina, jei turite pilną draudimą. Tai reiškia, kad automobilio savininkui finansinė našta gerokai mažesnė. Įprasto remonto atveju visas išlaidas – už kėbulo remontą, dažymą,naujas detales– teks padengti iš savos kišenės.

2. Remonto proceso administravimas

Atliekant remontą be draudimo, jūs pats sprendžiate, į kurį servisą vykti, pats derinate darbų apimtį ir kainą. Draudiminio remonto metu procesas labiau reglamentuotas: reikia bendrauti su draudiku, laukti jo patvirtinimų. Visą dokumentaciją tenka teikti draudimui. Visgi daug darbų nuima nuo pečių pats servisas – dažniausiai geri servisai bendrauja tiesiogiai su draudimo kompanija, suderina sąmatą, pateikia reikalingus dokumentus. Klientui tai patogiau, nes nereikia nuolat tarpininkauti.

3. Remonto eigos kontrolė ir kokybė 

Galima manyti, kad draudimo apmokamas remontas visada bus idealus, tačiau realybėje kokybė priklauso nuo pasirinkto serviso. Kai draudimas apmoka, kai kurie vairuotojai linkę rinktis draudiko rekomenduotą servisą – ne veltui, mat tokie partneriai paprastai turi aukštus kokybės standartus. Draudikai bendradarbiauja tik su tais, kuriais pasitiki. Tuo tarpu įprasto remonto atveju galite rinktis bet kurį servisą, net ir mažai žinomą – čia atsiranda rizika dėl darbo kokybės. Būna atvejų, kai, gavę draudimo išmoką, žmonės bando sutaupyti ir taisyti automobilį pigiai pas neaiškius meistrus – deja, tai kartais atsisuka prieš juos pačius: neprofesionaliai suremontuotas automobilis greitai vėl genda, pasirodo paslėpti defektai, o pigios dalys tarnauja ne taip ilga. Draudimo remontas šiuo požiūriu saugesnis – jei vykdote jį patikimame servise, darbams dažnai suteikiama garantija, o nekokybiško remonto atveju galite skųstis draudikui. Atliekant įprastą remontą be draudimo, viskas priklauso tik nuo jūsų ir serviso susitarimo.

4. Naudojamos dalys ir sąmata

Draudimo kompanijos dažnai turi savo taisykles dėl detalių: pavyzdžiui, jei automobiliui 10 metų, jis gali kompensuoti ne naujas originalias dalis, o dėvėtas ar neoriginalias (tam tikrais atvejais). Tai daroma siekiant ekonomiškumo, bet neturi bloginti kokybės – geras servisas visada parinks tinkamas dalis. Įprastame remonte jūs pats sprendžiate dėl dalių – galite rinktis pigesnes ar brangesnes, naujas ar naudotas, priklausomai nuo biudžeto. Draudimo atveju kai kurie sprendimai daromi draudiko, nors klientas taip pat gali tartis. Pavyzdžiui, jei norite būtinai naujos originalios detalės, kurios draudimas neapmokėtų pilnai, galbūt sutiksite papildomai sumokėti kainos skirtumą. Kėbulo dažymas ir medžiagos taip pat įtraukiamos į sąmatą pagal normatyvus – draudimas apmoka standartinį dažymo darbų laiką ir medžiagų kiekį. Atliekant remontą savarankiškai, servisas gali suteikti lankstesnę kainodarą, derėtis dėl kainų.

5. Remonto trukmė

Neretai manoma, kad su draudimu viskas užtrunka ilgiau – iš dalies tai tiesa, nes reikia laukti draudiko sprendimų. Įprastas remontas gali prasidėti tuojau pat, kai tik susitariate su meistrais. Draudiminiame procese pridedama kelių dienų ar net savaičių laukimo: kol atvyks draudimo komisijos atstovas apžiūrėti automobilio, kol patvirtins sąmatą. Tačiau skirtumas nebūtinai didelis, ypač jei servisas ir draudikas dirba efektyviai. Įprasto remonto trukmę įtakos turi tik serviso užimtumas ir darbų apimtis, tad jei meistrai laisvi, automobilį sutaisys greičiau. Vis tik šiais laikais, kai draudėjai siekia efektyvumo, skirtumas laike gali būti minimalus.

6. Išlaidų kontrolė ir draudiko interesai

Reikia suprasti, kad draudimo kompanija siekia atlyginti nuostolius mažiausiomis sąnaudomis, nepažeidžiant kokybės principo. Tai reiškia, kad draudimo remontas gali būti labiau orientuotas į būtiniausių darbų atlikimą: pavyzdžiui, jei automobilio sparną galima taisyti ir perdažyti, draudimas neapmokės naujo sparno. Atliekant remontą pats, galite nuspręsti investuoti daugiau, nei būtina. Draudiminis įvykis apsiriboja konkrečios žalos sutvarkymu. Svarbu pasirinkti patikimą servisą, kuris atstovautų jūsų interesams – geras meistras argumentuotai paaiškins draudikui, kodėl reikia vienos ar kitos kokybiškos detalės.

Automobilio remontas po auto įvykio – kėbulo darbai | AV Terminal

Draudiminio ir įprasto remonto privalumai bei trūkumai

Draudiminio remonto privalumai:

  • Finansinė nauda. Didžiausias pliusas – sutaupote pinigų. Rimtos avarijos atveju kėbulo remontas gali kainuoti tūkstančius eurų, tad draudimo išmoka apsaugo nuo netikėtų išlaidų.

  • Patogumas. Tvarkant automobilį per draudimą, daugumą procedūrų už jus atlieka servisas: jis pildo dokumentus, derina sąmatas. Jums nereikia rūpintis, ar teisingai apskaičiavote nuostolius – tuo užsiima specialistai.

  • Kokybės kontrolė. Draudikai linkę dirbti su patikimais servisais, todėl yra didesnė tikimybė gauti kokybišką paslaugą. Be to, jei rezultatas netenkina, turite teisę reikalauti pataisymų – galų gale draudikas suinteresuotas, kad klientas liktų patenkintas.

  • Greitesnis sugrįžimas į eismą. Kai draudimo formalumai sutvarkomi greitai, automobilio taisymas vyksta be finansinių trikdžių. Tai ypač aktualu, jei avarija nutiko mėnesio gale ar pan. Draudimas apmoka tiesiogiai, tad galite atgauti automobilį, net jei patys neturėjote sukaupę remonto sumos.

Draudiminio remonto trūkumai:

  • Laiko sąnaudos administravimui. Kaip minėta, reikia šiek tiek laiko popierizmui. Tenka pateikti įvykio deklaraciją, laukti draudiko sprendimo, derinti smulkmenas. Tai gali kelti stresą, ypač jei įvykis komplikuotas.

  • Priklausomybė nuo draudiko sprendimų. Jeigu draudimo bendrovė nusprendžia kažko nepadengti, gali tekti primokėti patiems. Visada atidžiai skaitykite draudimo sutarties sąlygas – ten nurodyta, kas kompensuojama, o kas ne.

Įprasto remonto privalumai:

  • Sprendimų laisvė. Turite visišką laisvę rinktis, kaip ir kur taisyti automobilį. Galite vykti pas pažįstamą meistrą, rinktis naudotas detales arba atvirkščiai – įgaliotą atstovybę. Jūsų sprendimai nelimituoti draudimo taisyklių.

  • Greitis. Jei pažeidimai nedideli ir turite lėšų, remontą galite atlikti nedelsiant, tą pačią ar kitą dieną po įvykio. Nereikia laukti jokių patvirtinimų – sutariate su servisu ir iš karto imamasi darbų. Tai ypač pranašu, jei žala minimali – kartais greičiau sutvarkyti pačiam nei tvarkyti dokumentus draudimui.

  • Jokio poveikio draudimo istorijai. Jei nusprendžiate nepasinaudoti draudimu, jūsų draudimo istorijoje neliks įrašo apie išmoką. Tai gali padėti išlaikyti žemesnes draudimo įmokas ateityje, ypač jeigu žala nedidelė.

Įprasto remonto trūkumai:

  • Finansinė našta. Didžiausias minusas – visas išlaidas dengiate patys. Net ir nedidelis kėbulo dažymas ar bamperio keitimas gali kainuoti kelis šimtus eurų, o rimtesnis automobilio kėbulo remontas po avarijos – kelis tūkstančius. Be draudimo apsaugos tai gali būti reikšminga finansinė žala.

  • Rizika dėl kokybės. Taupydamas lėšas, žmogus gali ieškoti pigesnių sprendimų, rinktis nepatikrintus meistrus ar atidėti svarbius darbus. Tokie kompromisai vėliau atsiliepia saugumui ir automobilio ilgaamžiškumui. Draudimo atveju to išvengiama, nes remontuojama pagal nustatytą žalos apimtį, įtraukiant ir nematomus pažeidimus.

  • Mažesnė apsauga nuo netikėtumų. Jei po remonto išaiškėja koks brokas ar papildomas defektas, kurio netaisėte, teks vėl investuoti savo lėšas. Draudiminio remonto metu, jei aptinkama papildomų pažeidimų, tokių, kurie buvo nepastebėti iš pradžių, draudimas paprastai juos taip pat apmoka ir reikia tik papildomai suderinti sąmatą.

Automobilio remontas po auto įvykio – kėbulo geometrijos atstatymas | AV Terminal

Kaip pasirinkti tinkamą variantą?

Sprendimas, ar naudotis draudimu, ar remontuoti savo lėšomis, priklauso nuo kelių faktorių:

  • Žalos dydis. Jei žala labai maža ir turite tik privalomąjį draudimą, draudimas vis tiek nepadengs jūsų automobilio remonto, nes jis padengia tik kitiems padarytą žalą.Tokiu atveju greičiausiai rinksitės susimokėti patys. Tačiau jeigu žala didelė, draudimo išmoka būtina norint nepatirti milžiniškų nuostolių. Draudimas apmoka stambias sumas, kurių vidutinis vairuotojas gali neturėti.

  • Kaltininkas ir draudimo rūšis. Jei nesate kaltas dėl avarijos, būtinai naudokitės kaltininko draudimu. Kreipiatės į kaltininko draudimo bendrovę dėl žalos atlyginimo. Jei esate kaltas, bet turite draudimą, sprendimas priklauso nuo draudimo sąlygų.

  • Automobilio vertė ir amžius. Jei jūsų automobilis visai naujas ar brangus, rekomenduojama tvarkyti jį per oficialius atstovus ir draudimą – taip išlaikysite vertę ir gausite kokybiškas dalis. Senesniam automobiliui, kurio vertė nedidelė, kartais savininkai renkasi pigesnį remontą savarankiškai, nes draudimo išmoka gali net viršyti automobilio vertę.

  • Avarijų istorija. Jei per paskutinius kelerius metus jau turėjote draudiminių išmokų, dar vienas atvejis dar labiau padidins draudimo įmokas ateityje. Čia reikia skaičiuoti: jei žala nedidelė, galbūt pigiau susitvarkyti pačiam, nei mokėti padidintą įmoką kelis metus. Kita vertus, saugumas – pirmoje vietoje, tad jeigu kyla abejonių dėl kokybiško remonto savo lėšomis, geriau rinktis draudimo finansavimą.

Visada pravartu pasitarti su serviso meistrais arba draudimo specialistais. AV Terminal konsultantai gali apžiūrėti jūsų automobilį po įvykio ir pasakyti, kiek preliminariai kainuotų remontas. Jei suma nedidelė, galbūt pasakysime, jog neverta inicijuoti draudimo bylos. O jei žala rimta, padėsime sutvarkyti draudimo formalumus ir užtikrinsime, kad draudimo remontas vyktų sklandžiai.

AV Terminal privalumai vykdant draudiminį remontą

  • Visos paslaugos vienoje vietoje. Atliksime visus būtinus darbus: nuo sąmatos suderinimo su draudiku iki pilno automobilio atstatymo (kėbulo lyginimas, dažymas, mechaninių dalių keitimas). Mūsų servise teikiamos tiek kėbulo remonto, tiek mechaninės remonto paslaugos, tad Jums nereikės blaškytis tarp skirtingų meistrų.

  • Bendradarbiavimas su draudimo bendrovėmis. Turime patirties dirbant su visomis Lietuvoje veikiančiomis draudimo įmonėmis. Žinome jų reikalavimus, sistemas. Tai leidžia greitai ir tiksliai pateikti informaciją, išvengti klaidų, dėl kurių procesas galėtų strigti.

  • Kokybės standartai. Mums svarbu, kad kiekvienas remontas būtų atliktas nepriekaištingai. Net jei draudikas apmoka tik būtinus darbus, mes visuomet informuojame klientą apie bet kokius papildomus pastebėtus trūkumus.

  • Operatyvumas. Suprantame, kad po avarijos norisi kuo greičiau atgauti automobilį. Mūsų komanda deda pastangas sutrumpinti laukimo laiką – dalis užsakome nedelsiant po apžiūros, turėdami draudiko preliminarų sutikimą pradedame kėbulo lyginimo darbus. Dvi dažymo kameros mūsų dirbtuvėse leidžia greičiau atlikti dažymo etapą. Visa tai reiškia, kad remontas vyks sklandžiai ir efektyviai.

  • Klientų informavimas. Draudiminio remonto metu kyla daug klausimų – mes visada pasiruošę atsakyti. Informuojame klientus apie darbų eigą, suderiname papildomus sprendimus, jeigu tokių reikia. Siekiame, kad jaustumėtės ramūs patikėję automobilį mums.

Kokybiški automobilio remonto darbai

Apibendrinant, draudimo remontas skiriasi nuo įprasto finansavimu, administravimu ir tam tikrais procesais, tačiau galutinis tikslas abiem atvejais vienodas – sugrąžinti automobilį į saugią, pilnai eksploatuoti tinkamą būklę. Naudojantis draudimo apsauga, galima sumažinti finansinę naštą ir gauti profesionalią pagalbą tvarkant formalumus. Vis dėlto kokybės rezultatas galiausiai priklauso nuo pasirinkto autoserviso. Automobilio remontas po avarijos – atsakingas darbas, todėl svarbu kreiptis į patyrusius specialistus, nesvarbu, ar mokate patys, ar tai daro draudimas.

AV Terminal siūlo tiek draudiminio įvykio administravimo paslaugą, tiek aukščiausio lygio automobilio kėbulo remontą ir kitus remonto darbus. Mes padėsime jums visame kelyje – nuo eismo įvykio deklaravimo konsultacijos iki sutvarkyto automobilio grąžinimo. Nesvarbu, ar renkatės draudimo keliu, ar mokate patys, mūsų tikslas – kokybiškai atstatytas ir saugus automobilis. Susisiekite su mumis ir sužinokite, kaip galime Jums pagelbėti po patirto autoįvykio. Jūsų ramybė ir automobilio ilgaamžiškumas – mūsų prioritetas!